In Israel klappts bereits!

Anfang Januar 2004 hat der israelische Ministerpräsident Ariel Scharon, die erste Mautautobahn des Landes (den Cross Israel Highway) eröffnet. Das 1,2 Mrd. EUR teure Projekt wurde unter maßgeblicher Mitwirkung des HOCHTIEF-Konzerns entwickelt, finanziert, geplant und gebaut. Das Derech-Eretz-Konsortium, an dem der HOCHTIEF-Konzern zu 33 Prozent beteiligt ist, wird die 87 Kilometer lange Straße 30 Jahre lang betreiben.

Der Cross Israel Highway in der Nähe von Tel Aviv ist größtenteils vierspurig und umfasst zehn Anschlussstellen, zwei Tunnel sowie 94 Brücken. Die Bauarbeiten dauerten drei Jahre.

Die Mautautobahn gilt aufgrund einer voll automatischen Gebührenerfassung als eine der technologisch modernsten der Welt. Ach, und was macht Toll Collect?

Komplett via bauingenieur24.de

Transrapid-Kompetenzzentrum in Kassel gesichert

"Die weitere Förderung der für den Industriestandort Deutschland wichtigen Magnetschwebebahntechnik durch die Bundesregierung sichert auch langfristig die Arbeitsplätze beim Transrapid-Kompetenzzentrum hier in Kassel." Das sagte Bundesminister Dr. Manfred Stolpe am Mittwoch anlässlicheines Besuches bei den Firmen Bombardier und ThyssenKrupp in Kassel.

via presserelations.de

Die nu wieder: Kreistags-Grüne fordern Ausstieg aus Transrapid

Kein Transrapid in Peking: "Das chinesische Eisenbahnministerium favorisiere einen preiswerteren Schnellzug aus Japan mit Rad-Schiene-Technik."

Noch mehr aktuelle Links bei google.news...

David Beckham lässt sich im Garten eine Kirche bauen.
Und das auch noch ohne Baugenehmigung!

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«Zeit»-Herausgeber Naumann wegen Beleidigung vor Gericht



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Solarstrom-Kraftwerk

"Das nach Angaben der beteiligten Firmen weltgrößte Solarstrom-Kraftwerk soll in den kommenden Monaten südlich von
Leipzig entstehen. Die Anlage werde eine Gesamtleistung von fünf Megawatt erbringen, teilten die Bauherren, die Münchner Shell Solar und die Berliner Firma Geosol, mit..."

via freiepresse.de

Jörg Schlaich Von Dorothee Baer-Bogenschütz

Der Brückenbaupapst und die Brücke in Grimma.

Über ihn:

/..Dabei feiert der Brückenbauingenieur, der unlängst mit dem Werner-von-Siemens-Ring Deutschlands höchste Auszeichnung für Persönlichkeiten der technischen Wissenschaften erhielt, andernorts Triumphe../

Erstmals unterrichtet im Deutschen Architektur Museum (DAM) in Frankfurt eine umfassende Ausstellung darüber: ...die physikalischen Voraussetzungen des Brückenbaus, etwa um "Das Prinzip der Vorspannung" oder "Die Effizienz der Werkstoffe". "Wann reißt ein Seil unter seinem Eigengewicht?"

SPICE

Ne, nicht die Girl-Group...

SPICE: Seismic wave Propagation and Imaging in Complex media
Erdbebenforschung mit rund 5,5 Mio Euro EU-Förderung.



"Die bei Erdbeben ausgestrahlte seismische Wellenenergie liefert aber wichtige Informationen über das Innere unseres Planeten, und die dahinter stehende Physik lässt sich heute gut in dreidimensionalen Medien rechentechnisch simulieren."

via bauingenieur24.de
...Pressemeldung der Uni München

Wiedereröffnung: Casino Dresden ;-)